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產(chǎn)品展示

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架空線覆冰狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)

架空線覆冰狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)

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現(xiàn)狀:

1)由于覆冰荷載過重, 造成冰閃跳閘、導(dǎo)線舞動和倒塔斷線等事故頻繁, 直接影響電網(wǎng)的正常運(yùn)行;

2)覆冰造成大弧垂,線路可能被拉斷,因此有必要對線路覆冰進(jìn)行監(jiān)控;

3)在采取融冰措施時(shí),對超長距離輸電線路,其覆冰狀態(tài)不一,有的區(qū)域覆冰厚,有的區(qū)域覆冰薄,在覆冰層厚的區(qū)域覆冰沒有融化,而覆冰薄的區(qū)域可能已經(jīng)過熱而被破壞,因此有必要對超長線路的覆冰狀態(tài)進(jìn)行全線監(jiān)測。

產(chǎn)品簡介:

1)提出一種超長距離輸電線路覆冰狀態(tài)的智能監(jiān)測方法,通過喚醒式工作方式,能夠?qū)崿F(xiàn)輸電線覆冰實(shí)時(shí)預(yù)警、覆冰厚度監(jiān)測、氣象數(shù)據(jù)查詢、現(xiàn)場圖像遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能;

2)從熱力學(xué)角度分析輸電線路融冰的非線性過程,針對融冰時(shí)流體產(chǎn)生的熱阻難以精確確定的問題,應(yīng)用相關(guān)理論,計(jì)算融冰時(shí)間,得到平均融冰時(shí)間。